Bouwjaar 1964-1968
Omschrijving 2 deurs sport, in drie varianten
  • Roadster
  • Coupe
  • Coupe 2+2
Afbeelding

Serie 1 4.2 liter Open Two Seater (OTS) Roadster
Motor
Model XK
Motor 4235 cc 6 cyl. lijn, dubbel bovenliggende nokkenas
Boring/Slag 92.07 x 106 mm
Kracht 265 pk bij 5400 rpm
246 pk bij 5500 rpm (in USA)
Carburateurs
Drie SU HD8   (2 Stromberg CD2SE - in de latere versie 1967/68 - zogenaamd serie 1.5)
Remmen 4 schijven (Dunlop), met extra servo
Productie
(Officiële cijfers zijn er niet, maar dit is een nauwkeurige schatting)
Roadster 
Coupe
Coupe 2+2
9548
7770
5598
Totaal 22916
Gewicht
Roadster 1256 Kg.
Coupe 1315 Kg.
Coupe 2+2 1400 Kg.
Lengte 4,45 m.  (Roadster en Coupe), 4,69 m. (Coupe 2+2)
Hoogte 1,19 m.  (Roadster en Coupe), 1,28 m. (Coupe 2+2)
Breedte 1,64 m. 
Topsnelheid 241 Kmh.  (met handversnelling)
Wielbasis 2,44 m.  (Roadster en Coupe), 2,67 m. (Coupe 2+2)
Transmissie 4-versnellingen. Allen gesynchroniseerd. Optie een Borg Warner automatische transmissie op de Coupe 2+2 model.
Ophanging
Voor Onafhankelijk. Torsie stangen, dubbele wishbones en anti-rol stang
Achter Onafhankelijk, ringvering. Gemonteerd in een appart frame.
Chassisnummers
Roadster 1E1001 (RH modellen) t/m "Serie 1 1 /2" 1E1864
1E10001 (LH modellen) t/m "Serie 1 1 /2" 1E15980
Coupe 1E2001 (RH modellen) t/m "Serie 1 1 /2" 1E21584
1E30001 (LH modellen) t/m "Serie 1 1 /2" 1E34583
Coupe 2+2 1E50001 (RH modellen) t/m "Serie 1 1 /2" 1E50975
1E75001 (LH modellen) t/m "Serie 1 1 /2" 1E77709
Motornummers
Alle mod. 7E voorvoegsel. dan 4 cijferig motor nummer. (rond Maart 1967 kregen de motoren een 5 cijferig nummer die begonnen met 7E10000)

Ergens halverwege 1966 kregen de coupe 2+2 modellen een eigen motornummer die begonnen met 7E50000
Standaard Uitrusting Leren bekleding in alle modellen, 72 spaaks wielen, 15" velg x 5" breed. Chromen velgen met dezelfde afmetingen waren optioneel.
Opties Chromen velgen. Verschillende radio's, mistlampen,   Banden met een witte rand. 3 traps automatische versnelling op het Coupe 2+2 model